Макаров

Степан Осипович –

русский океанограф, полярный исследователь 

(8.01.1849 – 8.01.1849)

Степан Осипович Макаров - океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов. Разработал русскую семафорную азбуку. Выдающийся ученый-океанограф, исследователь Босфора, Арктики и Тихого океана.

Степан Макаров внёс значительный вклад в развитие русской океанографии, в том числе и аппаратных исследований Мирового океана, им был сконструирован один из первых надёжных батометров. Не менее, а скорее и более важной его разработкой была теория непотопляемости корабля. Степан Осипович настаивал на выделении непотопляемости в отдельную научную дисциплину.

1881 - Макаров был назначен командиром парохода «Тамань», стоявшего в Константинополе. Время своего пребывания на «Тамани» Макаров посвятил изучению течений в Босфорском проливе. 

Труд Макарова «Об обмене вод Черного и Средиземного морей» был удостоен премии Академии наук и создал Макарову славу выдающегося ученого. В этом же году Макаров был избран действительным членом Географического общества. Макаров раскрыл механизм встречных (поверхностного и глубинного) течений Босфора, применив для этого ряд оригинальных и остроумных приемов, обогативших тогдашнюю океанологию. Данные, полученные Макаровым о течениях Босфора, пролили свет на многие особенности гидрологического режима и палеогеографии Черного моря.

1886 -1889 – плавание по маршруту: Кронштадт - Атлантический океан - Рио-де-Жанейро - Магелланов пролив - Вальпараисо -Маркизовы острова - Гонолулу - Иокогама - Владивосток. Результатом этих трудов явилась книга «Витязь» и Тихий океан». Книга стала классическим трудом по океанографии, в частности по Тихому океану, содержащим разносторонние данные о его течениях, солености, термике, климате. Ценность этого труда не только в большом фактическом материале наблюдений, но и в богатстве оригинальных мыслей автора; большинство из них является настоящим вкладом как в теоретическую океанографию, так и в методику океанографических наблюдений.

1895 - Макаровым было произведено дополнительное (к совершенным ранее на «Витязе») исследование Лаперузова пролива. Результаты этого исследования, а также наблюдений в Красном море и Индийском океане Макаров изложил в своей работе «Гидрологические исследования, произведенные в 1895 и 1896 гг. в Лаперузовом проливе…»

1901 – ледокол «Ермак» направился в Северный Ледовитый океан для исследования возможности плавания к устьям Оби и Енисея и для изучения. Карского моря. Однако вследствие исключительно тяжелых ледовых условий этого года ледоколу не удалось пробиться в Карское море, - «Ермак» почти на месяц был задержан льдами у берегов Новой Земли. Такой оборот дела позволил врагам Макарова добиться отстранения Макарова от руководства его детищем - ледоколом «Ермак».

И во время этой последней экспедиции велись регулярные океанологические наблюдения; результаты изучения распределения температур и соленостей в «Арктическом бассейне были лично обработаны Макаровым и частично опубликованы с его согласия в труде Н. М. Книповича «Основы гидрологии Европейского Ледовитого океана».